Končali smo vsa potrebna testiranja in pridobili vse certifikate za motorje z direktnim vbrizgom FSI. Tako sedaj predstavljamo prvi plinski sistem za motorje z direktnim vbrizgom FSI, ki resnično deluje. Naš sistem deluje v vseh območjih delovanja motorja in ne le v manjšem območju kakor konkurenca...
Na trg je prišel elektronski sistem Flash Lube. Ta deluje na principu merjenja števila obratov in elektronskega vbrizgavanja. Možno pa ga je vgraditi v katerikoli avto z vgrajeno katerokoli plinsko napravo.
S testno Mazdo 6 smo opravili več tisoč kilometrov. V tem času se je uporaba plina izkazala ne le z boljšo odzivnostjo motorja, čistejšim izpuhom, ampak tudi z zmanjšanjem porabe za 20%. Glede na režim vožnje ugotavljamo, da se prihranki gibljejo med 10-25%. Odlično še posebej, ker v tem primeru...
Dizel na plin - Diesel on gas - Diesel on LPG - Diesel na plin Pripravili smo sistem tudi za vozila s turbodizelskimi motorji. Predelali smo Mazdo 6 (2.0 CDI - 89 kW). Pri predelavi turbodizelskega motorja na plin pa ne le da prihranite na gorivu, poleg tega pridobite tudi na moči motorja. Mazda...
Po dolgem in temeljitem testiranju vam sedaj predstavljamo revolucionaren izdelek na trgu plinskih predelav. Predstavljamo vam sistem za mazanje ventilov Valve Care, ki deluje elektronsko in je povezan z injektorji naše plinske naprave. Sistem omogoča polnoma računalniško vodeno mazanje ventilov v...
Z našo testno Toyoto Prius smo sedaj prevozili že več kot 6.000 kilometrov. Uspešno seveda in to z zavidljivo porabo, ki se giblje med 5-6 litrov plina na 100 kilometrov. Poceni ni kaj. Dejstvo, da se motor nenehno ugaša in prižiga nam ne predstavlja nobenih težav in sistem se vklaplja in izklaplja...
Toyota Prius "Nemogoče, nima smisla!", to so bili prvi komentarji, ki smo jih slišali. Poleg tega so nekateri pred nami že poskušali s predelavo hibridnega vozila, brez uspeha. In ker je naš moto: "Nič ni nemogoče!", smo se lotili tega projekta, ki resnično ni bil zelo enostaven. A smo ga uspešno...
